Власти Индонезии, чьё население превышает 273 млн человек, назначили срок окончательного перехода всех принадлежащих государству компаний на использование только электрического транспорта в рамках плана по достижению страной нулевого уровня выбросов к 2060 году.
Источник изображения: Nathalia Segato/unsplash.com
По данным Bloomberg, переход госкомпаний на электромобили должен завершиться к 2025 году. Дополнительно правительство заставит государственных операторов автобусного транспорта Perum PPD и DAMRI полностью электрифицировать свой автопарк, хотя точное время перехода пока не названо. Совокупно эти две компании располагают 3,5 тыс. автобусов и переход предполагает большие затраты.
По данным министра государственных предприятий Эрика Тхохира (Erick Thohir), покупать весь электротранспорт необязательно, транспорт можно брать в аренду. Кроме того, компаниям будут предоставляться кредиты в разумных пределах.
В Индонезии на транспорт приходится порядка четверти всех выбросов, так или иначе связанных с энергетикой — сегмент занимает второе место после собственно энергетического сектора. Страна уже приняла ряд мер для снижения уровня выбросов, в частности, нефтегигант Pertamina и компания Perusahaan Listrik Negara ищут возможность реализации проектов, связанных с «зелёной» энергетикой и начали участвовать в «торгах выбросами углерода», предусматривающих компенсацию выбросов финансовым участием в тех или иных природоохранных инициативах.
Российские проекты тоже не стоят на месте. Вчера появилась новость о том, что калининградская «Автотор» намерена выпустить первую партию фирменных электромобилей в 2023 году. Они будут оснащаться тяговыми аккумуляторами производства «Росатома».
