Почтовая служба США (USPS) в последнее время озабочена не только доставкой праздничных посылок, но и работает над обновлением парка транспорта для доставки почтовых отправлений клиентам. Государственный сервис анонсировал намерение перейти на доставку посылок и писем электрическим транспортом для того, чтобы снизить выбросы парниковых газов.
Источник изображения: Joel Moysuh/unsplash.com
Генеральный почтмейстер США Луи ДеДжой (Louis DeJoy) анонсировал в среду стратегию перехода на доставки электромобилями. Теперь USPS начнёт заменять стареющий парк, некоторые машины в котором прослужили не менее 30 лет, не имеют кондиционеров и расходуют около 23 литров горючего на 100 километров пути.
Всего будет закуплено 66 тыс. электромобилей, 45 тыс. из которых поставит оборонный подрядчик Oshkosh, уже ведущий с USPS дела и имеющий действующие совместные контракты. Оставшиеся транспортные средства закупят у известных автопроизводителей. К 2026 году все новые покупаемые USPS транспортные средства будут электрическими. По словам ДеДжоя, USPS обязана доставлять почту и посылки на 163 млн адресов 6 дней в неделю и покрывать расходы на это, но выполнять это нужно наиболее безопасным для окружающей среды способом.
ДеДжой сообщил, что USPS немедленно начнёт интегрировать инфраструктуру для электротранспорта в уже существующие объекты службы. Назначенный ещё при Трампе почтмейстер занимается снижением углеродных выбросов, оптимизацией логистики, что способно снизить объёмы доставки грузов по воздуху и общее время пробега наземного транспорта.
Переход на электромобили, оцениваемый в $9,6 млрд, отчасти поддерживается в рамках недавно принятого Закона о снижении инфляции (Inflation Reduction Act), в рамках которого планируется потратить $400 млн на энергетическую безопасность и борьбу с климатическими изменениями. Администрация действующего президента США Джо Байдена (Joe Biden) приказала федеральным ведомствам приобретать к 2035 году только транспорт с нулевым выбросом к 2035 году. Хотя 66 тыс. электромобилей составят лишь часть из общего автопарка USPS в 220 тыс. машин, тем не менее, это будет одним из самых крупных в стране парков электромобилей. Кроме того, почтовое ведомство намерено приобретать электромобили и дальше, к 2028 году будет куплено 108 тыс. машин с нулевым выбросом.
Администрация Байдена и экоактивисты надеются, что использование электромобилей в критически важных сервисах вроде доставки почты станет стимулом перейти на новый транспорт для тех, кто ещё не решился сделать это раньше.
